キャリパー流用第2弾

今回はＪＺＸ１００に　80スープラのキャリパーを流用してみましょう

今回も前回同様　取り付けの際、ブレーキ周りパーツ一式のほかに　少々の加工と新たに買い足すパーツがございます

まずはそれからご紹介

流用パーツ

　80スープラＲＺ（ターボモデル）のキャリパー前後

　80スープラ　ブレーキディスクローター前後

　ショートパーツ一式

買い足しパーツ

　ステンメッシュブレーキホース前後・・必要であれば

　ブレーキパッド（前後）・・必要であれば

　ブレーキフルード　（必要量）

　８０スープラ　ブレーキマスターシリンダー

　ナイトページャー製　ＪＺＡ８０ブレーキ流用キット　フロント用　リア用

　

　前後共に特殊ナットキットで取付が可能です

　リヤのセットは専用のサイドシュー（注）が付属

注）サイドシュー　

（80スープラのリアシューは流用ができません。移植専用のリアシューを使用します。）

以上　必要なパーツの紹介でした

次に取り付けです

　取り付けに際し、キャリパーとバックプレートの干渉部分をあらかじめ切り落としておきましょう

Ｆキャリパーの取り付け

　やはりそのままでは取り付けられませんので　移植キットの専用部品を　使います

　取り付けは専用部品を取り付けた後はポン付けです

　取り付け説明書の通り注意して取り付けを行います

Ｒキャリパーの取り付け

　これもＦ同様専用パーツを使います

　まずは、サイドシュー取り付けから　

　現在取り付けてある物をはずし　専用リアシューに付け替えます

　組み上げる際には十分注意を払いましょう

つぎにローターを取り付け　

　専用部品を取り付けた後キャリパーを取り付ければ完成です

最後にブレーキマスターシリンダーを８０スープラ用に取替え

　ブレーキフルードを入れエア抜きを行い、サイドブレーキの調整を行えば終了です